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FREINS BREMBO : F1……ET SPYDER

FREINS BREMBO : F1……ET SPYDER

Lewis Hamilton en 2014 et Sebastien Vettel de 2011 à 2013 ont chacun remportés
le championnat du monde de F1 avec des bolides munis de freins Brembo . Lorsque des écuries de pointe de F1 , tel Mercedes et Red Bull , équipent leurs montures de vos pièces , c’est que votre réputation n’est plus à faire .

Fondée en 1961 en banlieue de Bergamo en Italie par Emilio Bombassei , l’entreprise était à ses débuts un atelier de mécanique . Tôt dans son histoire , elle s’orientera vers la production de freins automobiles et pu compter rapidement sur des clients de prestige tel que Alfa Roméo . Puis dès 1972 ce sont les célèbres motos Guzzi qui équipent leurs bolides des produits Brembo . Et en 1975 c’est la consécration lorsque Enzo Ferrari lui-même demande à Brembo de répondre aux besoins de ses Formules 1 .

spyder tv photo jps 6Quiconque a déjà expérimenté le freinage de l’un ou l’autre des modèles  Can-am Spyder peut témoigner de l’efficacité , de la rapidité de la réponse et de la précision des freins Brembo dont ils sont équipés . À l’avant , c’est un système à étriers de frein fixe à 4 pistons avec disques de 270 mm . À l’arrière , un étrier de frein flottant à piston simple avec aussi un disque de 270 mm . Si on ajoute que l’électronique du système anti blocage ABS est de Bosch , la confiance concernant la qualité est complète .

En situation d’urgence , en appuyant à fond sur la pédale de frein vous obtiendrez une réponse immédiate sur les trois roues et la distance d’arrêt sera étonnamment courte . Si bien sûr les performances de l’araignée ne sont pas celles d’une F1 , en terme de qualité de composantes de freinage , les 2 logent à la même enseigne , celle de la réputée Brembo .

René Lavoie

STV

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